Motorlu Araç Sigortalarında Tam veya Ağır Hasar Hakkında Düzenlemeler

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) 28 Nisan 2025 tarihinde araçların hasar durumlarına ilişkin yeni bir düzenleme yayınladı. Yapılan yeni düzenlemeye ilişkin açıklamalara aşağıda yer verilmiştir.

SEDDK Yeni Düzenlemeleri

Yapılan düzenleme ile “trafik güvenliğinin sağlanmasına” ve hasar gören araçları satın alacak “vatandaşlarımızın doğru ve eksiksiz bilgiye ulaşabilmeleri” amaçlanmaktadır.

Tam veya Ağır Hasar Tespitine İlişkin Kriterler Yeniden Belirlendi

Trafik güvenliğinin sağlanabilmesi amacıyla Kurumumuzca motorlu araç sigortalarında hasar gören aracın hangi koşullarda tam veya ağır hasara uğrayacağına yönelik kriterler belirlenmiştir.

Buna göre, hasar tutarının; aracın rayiç değerini aşması ve onarım kabul etmemesi durumunda araç “tam hasar”, “rayiç değerin %60’ını aşması” veya Genelge’de belirlenen “kritik parçaların hasar görmesi” halinde ise araç “ağır hasar” statüsünde işlem görecektir.

Eksper Atama Zorunluluğu Getirildi

Tam veya ağır hasar tespitinin doğru ve güvenilir bir şekilde yapılabilmesini teminen tespit işleminin 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca ruhsat almış sigorta eksperi tarafından yapılması zorunluluğu getirilmiştir.

Yapılan İşlemlerin Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) Üzerinden Takibine Olanak Sağlandı

Tam veya ağır hasara uğramış araçların ilgili mevzuata aykırı olarak “hurda tescil belgesi” veya “trafikten çekilmiştir belgesi” alınmaksızın alım-satıma konu edilmesini engellemek maksadıyla, sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan işlemlerin takibinin, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi aracılığıyla yapılabilmesine imkan sağlanmıştır.